Quá trình tìm kiếm dấu vết máy bay YAK – 130 vẫn đang diễn ra với sự tham gia của hàng ngàn cán bộ, chiến sĩ và người dân trên địa bàn.
Đại tá Trần Thanh Hải, Phó Tham mưu trưởng Quân khu 5 cho biết đã có hàng ngàn cán bộ, chiến sĩ (gồm Lực lượng phòng quân, không quân, quân sự, bộ đội, công an, kiểm lâm, dân quân) và người dân địa phương tham gia vào công tác tìm kiểm máy bay huấn luyện YAK-130. Sáng ngày 8/11, mọi người đang tiến hành tìm khu vực Vườn Quốc gia Yok Đôn (Đắk Lắk) sau khi nhận được thông tin nghi ngờ máy bay rơi ở khu vực này.
Theo thông tin từ ông Đào Công Nguyên (sinh năm 1966), trú tại buôn Đrăng Phôk (xã Krông Na, huyện Buôn Đôn), vào trưa ngày 6/11, trong lúc làm rẫy trong Vườn Quốc gia Yok Đôn thì ông có nghe được tiếng nổ lớn phát ra bên kia bờ sông Sêrêpôk. Tuy nhiên, ông Nguyên không phát hiện ra đó là tiếng nổ gì.
Ông Nguyên cho hay: “Hằng ngày, tôi thường đi làm rẫy ở gần bờ sông Sêrêpốk. Khoảng 11h trưa 6/11, tôi đang trong chòi rẫy thì giật mình vì tiếng nổ rất to bên kia sông Sêrêpôk (thuộc địa phận của Vườn Quốc gia Yok Đôn) cách khoảng 3km. Tuy nhiên, tôi không xác định được đó là tiếng gì, chỉ nghĩ rằng đó là tiếng cây đổ”.
Buôn Đrăng Phôk, xã Krông Na. Ảnh Tuệ Nhi
Liên quan đến hoạt động tìm kiếm máy bay huấn luyện YAK-130, một lãnh đạo UBND xã Krông Na (huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk) thông tin địa phương đã nhận được thông tin từ Quân khu 5 về việc treo thưởng 10 triệu đồng đối với bất kỳ ai tìm kiếm được chiếc máy bay này. Lãnh đạo địa phương hiện đã thông báo thông tin treo thưởng đến với tất cả người dân.
Vào sáng ngày 6/11, Trung đoàn Không quân 940, Trường Sĩ quan Không quân, Quân chủng Phòng không – Không quân tổ chức ban bay huấn luyện máy bay YAK-130 (số hiệu 210D) tại sân bay Phù Cát. Máy bay do Đại tá Nguyễn Văn Sơn – Trung đoàn trưởng Trung đoàn không quân 940 bay buồng trước và Thượng tá Nguyễn Hồng Quân – Chủ nhiệm bay Trung đoàn không quân 940 bay buồng sau thực hiện bay đường dài – không vực – xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp.
Tuy nhiên, khi kết thúc bài bay về hạ cánh, phi công báo cáo tình trạng máy bay thả càng phải không ra và thực hiện nhiều biện pháp xử lý tình huống thả càng khẩn cấp nhưng vẫn không được. Sau khi báo cáo về chỉ huy, hai phi công được phép nhảy dù tại khu vực Trường bắn TB2, Tây Sơn, Bình Định. Trong đêm 6/11, lực lượng chức năng đã đưa 2 phi công về nơi an toàn.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, https://rao30s.net không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin, bao gồm nhưng không giới hạn bất kỳ sự tuyên bố hoặc bảo đảm về tính thích hợp cho bất kỳ mục đích cụ thể nào của thông tin theo phạm vi cho phép tối đa của pháp luật. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản, giao dịch hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định. Xin cảm ơn!
